バイク通勤に、ちょっと(いやかなりw)難色を示してはいるオットですが、原付を調べれば調べるほど「カブしかないだろ」とか思ってしまうのです。

ワタシ?私は乗れませんよ。道路を自転車の大きいみたいので走るとか無理無理。
でも旦那には乗せるのかって?それが何か??ww

オットはななの食事にブラックジョークを言う。ななは夫の生活すべてをブラックジョークにする。ということで、5:5なわけですよ(*´∀`*)
(はい?1:9くらいになってますか??www)

 

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カブの燃費が良すぎて笑えるレベル。通勤に1000円程度しかかからない!

ワゴンRスティングレーの燃費も相当感動してますけれど、おそらくカブ通勤したら、涙出てくると思います。

だって「リッター40キロ」でも「悪いかな」という感じだというネット上でのご意見!

 

では、その「悪い燃費のリッター40キロ」で計算しましょう。

なな家からオットの会社まで約7キロ。往復14キロ。

大雨の日や風の強すぎる日は車通勤として、約20日稼働と考えると

14キロ×20日で280Kmを一ヶ月で走行します。

 

280Kmを燃費リッター40キロで走った場合、なんと!

「通勤に使うガソリン、1ヶ月7リットル」

7リットルってwwww
ガソリン価格、リッター140円でも一ヶ月の通勤費980円!!!

なんで原付通勤にしないのさ!!!(早くすればいいだろ)

 

ワゴンRを休日とやむ得ないときだけ乗っても、一ヶ月3000円はかからないだろうと思う。
今、通勤で毎日乗って、休日にちょいと遠出しても約8000円ですからね。

月のガソリン代4000円ってwww神レベルww

 

カブとか原付クラスって荷物が積めないのでは?

と思い、早速検索してみたのですね。

 

するとやはり、カブ購入検討者が、ヤフー知恵袋で質問されていて

「買い物等に使用したいのですが、荷物が積めるのか心配なのですが」とのこと。

 

うんうん、そうですよね?と思って、回答をみたところ、

「買い物の量が多くなければハンドルのところに吊り下げられる」と標準的な回答で、

「う~ん、オットの場合はもう少し荷物を積みたいな~」と思っていたら、
頼もしい回答を一つ発見!

 

「工夫が足りないんだよ。カブなんていくらでも荷物積めるぞ」

スーパーカブ 大量荷物積む

wwwwwwwwwwww

よし!カブに不可能はないな!!( ‐ω‐)b

 

っても日本でこれをやるのは勇気が必要なのでw

荷物をたくさん積む雰囲気としては「郵便局のバイク」を想像すればいいみたいです。

郵便局のバイクも原付なんだそうな( °o°)

あの大きさクラスの専用かごを買って取り付ければ、大抵のものは運べますよね☆彡

 

というか、上記証拠画像のように、厳密には荷物に関して不可能はないっす( ‐ω‐)b

(日本はここまでやっちゃダメかもだけどねw)

 

北国の場合の雪期間のバイク保管は?

北国でなくても、冬は走行はかなり大変かと思いますが、北国は「大変」とかではなく、おそらく「無理」です。

まあ、郵便局のバイクは冬道走ってますから「無理」は違うかもだけど、一般的には雪国は冬はバイクには乗りません。。

 

ですので、ある程度の期間「保管場所」が必要なわけでして、車庫もない。玄関は荷物の置くスペースすらない我が家は

「バイク屋に預かってもらう」方式を取ることになるのかな?と思います。

 

ちょこっと調べたところによると、安心点検つき、125ccであれば、冬季間のバイク保管金額は約1万円~というところかな?という感じでした。

ここでケチって、春になったら「バイク動かないぞ!!」となるより、バイク屋に保管したほうが、うちの場合は安上がりかもしれないな~と思っています。

オットはあまり詳しい人じゃないんで。。

 

その1万円を払っても、すべてにおいてカブは安すぎます(*´∀`*)

スーパーカブ新車価格でも30万円切り。。これが自動車ならポンコツ覚悟の金額!

一回目の20万円の車はやっぱり2年が限度でした。
まあ、2回目の15万円の車、6年乗った猛者がななと同居しておりますけれどね( ´▽`)

あら?ここブラックジョークじゃないよwww

 

けれどもカブなら30万円で10年は余裕らしい!!
素晴らしきコストパフォーマンス!!しかも燃費良すぎ。荷物の問題もなし!(??)

 

あとは、いつカブに踏み切るのかが問題ですな。

の前に、会社自体がバイク通勤OKなのかが疑問らしいという、なんとも時代遅れな対応。

みんなでカブ乗ってこ~い!!www

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